Аэропорт Шереметьево опубликовал хронологию катастрофы рейса Москва – Мурманск

Аэропорт Шереметьево опубликовал хронологию катастрофы Sukhoi Superjet 100, загоревшегося в воздушной гавани накануне.

Согласно сообщению пресс-службы, рейс SU1492 Москва — Мурманск вылетел в 18:02 по московскому времени. Уже через десять минут командир самолета сообщил диспетчеру о возврате в Шереметьево из-за отказа радиосвязи. В 18:13 он доложил об этом повторно.

Руководитель полетов организации воздушного движения сообщил о возврате судна сменному начальнику аэропорта.

“По докладу КВС (командира воздушного суда. — Прим. ред.), причина — отказ радиосвязи и потеря автоматического управления ВС, заход и посадка ВС происходят в штатном режиме”

— говорится в заявлении.

Самолет сел в 18:30. Сразу после этого произошло возгорание самолета. В 18:31 руководитель полетов ОрВД объявил “тревогу”. Аварийные трапы выпустили в 18:31, эвакуация пассажиров проходила силами экипажа.

Первый пожарный расчет аэропорта Шереметьево прибыл спустя минуту, в 18:32, при нормативном времени три минуты с момента объявления сигнала “тревога”, и начал тушение самолета. В это же время —18:32 — прибыл второй пожарный расчет, аварийно-спасательная команда “Шереметьево” вела эвакуацию пассажиров и экипажа.

Еще четыре дополнительных расчета прибыли в 18:33, в 18:35 спасатели Шереметьево вошли в горящий борт. Пожар на самолете удалось полностью потушить в 18:48. Аэропорт задействовал 26 спасателей на шести аэродромных пожарных автомобилях, одна дополнительная машина использовалась для создания резерва огнетушащего состава. Также были задействованы автомобиль газодымозащитной службы, четыре кареты скорой помощи. Израсходованы 73 тонны огнетушащего состава, из них 6,5 тонны пенообразователя.

Вечером пятого мая самолет “Аэрофлота” Sukhoi Superjet 100 совершил экстренную посадку в Шереметьево. Лайнер вылетел из Москвы в Мурманск, однако был вынужден вернуться в аэропорт после 28 минут полета.

Пилотам удалось посадить судно только со второй попытки из-за неблагоприятных метеоусловий. При приземлении у SSJ-100 надломились стойки шасси, загорелись двигатели, после этого пожар начался в хвостовой части самолета.

В результате катастрофы погиб 41 человек, выжили 33 пассажира и четыре члена экипажа. После трагедии врио губернатора Мурманской области Андрей Чибис объявил в регионе трехдневный траур.

Следственный комитет возбудил уголовное дело. Рассматриваются несколько версий произошедшего — недостаточную квалификацию пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр лайнера, неисправность судна, неблагоприятные метеоусловия.

Ространснадзор внепланово проверит “Аэрофлот”, Шереметьево и Госкорпорацию по организации воздушного движения.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии